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Oktober 15, 2020 6 min lesen.
Es ist nicht wie in den alten Zeiten, in denen Spitzenreiter ihre alte dreistellige Zahl behalten konnten.Heutzutage können Top-Fahrer nur noch Zahlen mit niedrigen Ziffern gewinnen und diese je nach Jahresabschluss verlieren.
Die AMA bestimmt Zahlen auf der Grundlage von Gewinnaufträgen, Zahlenverfügbarkeit und wenn der Fahrer in der gleichen Klasse bleibt.Die Top 100 Fahrer verdienen zweistellige Zahlen, und Top 10 Fahrer wählen eine zweistellige Zahl von Dauerkarriere.Der Champion in jeder Klasse führt im folgenden Jahr die -Kombiplatte 351.
In 2000 implementierten sowohl Motocross als auch Supercross ein Nummerierungssystem, das die Zuordnung von Zahlen änderte.Dieses Nummerierungssystem variiert unter verschiedenen Bedingungen, so dass es sehr verwirrend sein kann.Wir bieten Ihnen Hilfe und erleichtern Ihnen das Verständnis.
Platzierung in der Top 100 für kombinierte Punkte in MX und SXDie AMA legt für die nächste Saison eine zugewiesene Berufsnummer fest.Nationale Champions haben die Möglichkeit, eine einstellige Zahl zu wählen, wenn sie dies wollen.Wenn Sie nicht in der oberen 100 sind, müssen Sie eine dreistellige Zahl, 101-999, wählen.
Die Zahl der Rennläufer kann von Saison zu Saison schwanken.Die American Motorradfahrer Association veröffentlicht jeden Herbst Top Motocross/Supercross-Nummern und es auf der Grundlage einiger Bedingungen:
Es im Kombibereich 821717;a einer Art Zahl bestimmt jährlich, die auf ihren Nummernschildern und auf der Rückseite ihres Trikots laufen, so dass der Fahrer während des Rennens erkannt werden kann.Dies macht es leichter sie identifizieren da die Fahrer versteckt sind, wenn sie Helme auf der Rennstrecke tragen müssen.Das hilft Fans verfolgen Sie die Position aller Personen im Bereich während des Rennens.
Ein Reiter kann sentimentale Bedeutung hinter ihrer Zahl Bedeuten etwas Wichtiges in ihrem Leben, wie ein Ereignis, ein besonderes Datum oder sogar eine besondere Bindung, die sie mit einer anderen Person hatten. Einfach und einfach: Zahlen in der Familie laufen und können eine Geschichte der Erbschaft haben.
Nr. Nr. Nr. Nr. Nr. Nichts schreit Neuling auf der Rennstrecke so, wie "clever" zu sein und offensichtliche Zahlen wie:13, 69, 187, 666, 420 oder 911.Die Zahl 13 kann aus abergläubischen Gründen umgangen werden.
Abhängig von den Rennveranstaltern Brief kann zugewiesen werden nach ihre besonderen Anzahl um die Altersgruppe des Fahrers so zu kennzeichnen, dass es in die Betrachtung des Fahrers einbezogen wurde.
Beispiele:
Schreiben C für Fahrer in der 40-jährigen Gruppe
Schreiben A für Jugendliche
Buchstaben W und X kann Geschlecht repräsentieren, das darauf hindeutet, dass sie weiblich sind.
Buchstaben M oder Y kann männlich oder männlich symbolisieren.
Ein weiterer Grund, um einen Brief hinzuzufügen, is t, dass Fahrer, die wirklich nicht in der Lage sind, ihre Nummer aufzugeben und jemand anderes sie hat.Das Hinzufügen eines anderen Zeichens kann eine einfache Möglichkeit sein, dies zu lösen.
Einer der größten Gründe, einen Brief nach der Nummer hinzuzufügen, ist anzeigen welche Kategorie/Klassifikation ein Fahrer ist wie: Amateur: a, Senior: s, Junior: j, Mittelstufe: i oder Professional: p
Im Jahr 2000Das neue Motocross Nummerierungssystem wurde sowohl für Motocross als auch für Supercross eingeführt.Dieses System erstellt drei Hauptkategorien der Fahrer: die Top 10 pro Fahrer, die 11-100 Gruppe und der Rest des Rudels.
In 2005sie/Sie eliminiert pro-rider von der Beibehaltung einer dreistelligen Moto-Zahl damit jeder in seinem offiziellen Rangiernummernsystem bleibt.
Das hat viele alte Renner und Fans wegen der Nostalgie und ihrer 3-stelligen Zahl getroffen. Reiter die konkurrierten vor diese Änderung in 2005 wurden in und durften ihre dreistellige Zahl als ihre Karrierenummer behalten.
Mike Alessi war der letzte Fahrer, der mit demund da er jetzt vom Rennsport auf nationaler Ebene zurückgetreten ist, hat er diese Zahl verloren.Wenn er zurückkommen und genug Punkte sammeln würde, um eine zweistellige Zahl zu verdienen, wäre er verpflichtet, sie zu laufen.
Reiter werden holographische Zahlen über ihre aktuelle Zahl verstecken oder auf ihre alte vorherige Zahl hinzufügen für nostalgische Zweckevor allem für den Fahrer und seine Fans, den Fahrer durch eine vorherige Nummer Sie waren daran gewöhnt.
Wenn ein Fahrer seine 3-stellige Zahl wählt und seine Motocross-Karriere beginnt, trainiert er und wird immer besser. baut einen Ruf und Marke um ihre ZahlNein.Aber wenn sie es groß machen, müssen sie diese alte Nummer ruhen lassen und eine offiziell zugeteilte benutzen.
In 2012sie/Sie Änderung der zu fügenden 250 regionalen SX-Punkte weil diese Fahrer das Gefühl hatten, es sei sehr fair, aber die Punktzahl zu erlauben, machte es etwas verwirrender, da diese Fahrer regional und nicht national konkurrierten.Das heißt, es gibt weniger Konkurrenz für die 250SX Ost und 250SX West Fahrer im Vergleich zu den 450SX Fahrern, die gegen jeden antreten müssen.
AMA Mitgliedskarte.Besuchwww.americanmotorcyclist.com/membership/join Informationen, die ein AMA-Mitglied werden sollen.
AMA Membership Options |
Mitgliedschaftsdues/Preis |
1 Jahr Mitgliedschaft |
$49 |
3 Jahr Mitgliedschaft |
$147 |
Assoziierte Mitgliedschaft |
$25 |
Mitglied der Familie |
$98 |
Lebenslanges Mitgliedschaft |
$1,500 |
In der Klasse 450, weiß Hintergrund mit schwarzen Zahlen sind für Rennen erforderlich.In der Klasse 250, schwarz Hintergrund mit weißen Zahlen sind erforderlich.
Frauen fahren mit ‘Prozess blau’ Platten mit weißen Buchstaben bei Rennen mit den ausschließlich für Frauen bestimmten KlassenNein.Wenn sie in der 450- oder 250-Klasse mit den Jungen antreten, müssen sie ihre angegebene Klasse-Nr.Die Halter von Punkten für eine bestimmte Meisterschaft muss laufen ein roter Hintergrund Nummernschild (Nummernschild).Dies könnte Wechsel zwischen den Fahrern von Woche zu Woche, abhängig davon, wer der aktuelle Punktleiter ist.
Diese Zahlen müssen sein leicht sichtbar sicherstellen, dass sie mindestens fünf Zoll hoch in Standard Block BeschriftungNein.Auf Ihrem TrikotDie Zahlen müssen aus Kontrastierende Farben.
Manchmal müssen Sie nur eine Nummer über die AMA registrieren, wenn Sie in einem offiziellen nationalen AMA Rennen antreten.Einige Stadtviertel verlangen es und so wählen Sie eine Zahl aus, oder lassen Sie sie eine für Sie wählen.Sie empfehlen, die letzten drei Ziffern der AMA-Mitgliedsnummer zu verwenden, um es einfach zu machen.Das ist jedoch keine Anforderung.Wählen Sie eine dreistellige Zahl, die Ihnen persönlich etwas bedeutet.
Einige lokale MX-Gleise sind im Bereich der Autobahn im Bereich der wenn dies der Fall ist, Wählen Sie eine beliebige Zahl, bestellen Sie sie, oder DIY sie mit einem BandNein.Man muss es nur auf der Strecke ändern, wenn jemand in der gleichen Klasse mit der gleichen Nummer auftaucht.Bring dein Elektroband mit und ändere es entsprechend.
Kommentare werden vor der Veröffentlichung genehmigt.
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