Was ist das beste Off-Road-Dirt-Bike?

Das Einnehmen eines Dirt Bike Off-Road ist eine lustige und aufregende Tätigkeit und kann Wunder arbeiten, um Ihre Reitfähigkeiten zu verbessern. Bevor man jedoch mit ihrem Off-Road-Abenteuer beginnt, ist es wichtig, das Dirt-Bike auszuwählen, das für das Gelände geeignet ist, an dem Sie fahren. Motocross-Tracks verfügen normalerweise über eine große Anzahl von Hindernissen in einem kleinen Raum. Die Dinge können sehr schnell schief gehen, wenn Sie eine schlechte Entscheidung treffen, welchen Dirt Bike zum Bringen bringen. Deshalb habe ich diesen Blog-Beitrag als Leitfaden für jeden geschrieben, der nach dem Richtigen außerhalb des Weges von Dirt Bike sucht.

Das beste Off-Road-Dirt-Bike ist typischerweise eine, die einen volleren Geschwindigkeitsumfang hat, da das Getriebe nicht auf den 2. und 3. Gang wie Motocross fokussiert ist. Ein Off-Road-Schmutz-Bike hat die Leistung durch die gesamte Getriebe und ist für viel längere Fahrten in Bezug auf die Komfort ausgelegt.

Dies sind jedoch nicht die einzigen Faktoren, die Sie beim Kauf eines Fahrrads zur Off-Road-Anlage berücksichtigen müssen. Diejenigen, die neu sind, um den Off-Road-Radfahren zu berücksichtigen, müssen andere Merkmale des Schmutzrads wie Bikegröße, Motortyp und sogar der Art der Reifen berücksichtigen, bevor sie ihre endgültige Entscheidung treffen.

Welche Arten von Fahrrädern sind am besten für Off-Roading?

Einer der größten Fehler außerhalb des Straßenanfängers neigen dazu, ein professionelles Motocross-Rennen zu sehen, und fällt dann eine Menge Bargeld auf ein Dirt-Bike, das auf dem, was sie sehen, die Profis sehen.

Es gibt zwei Gründe, warum dies nicht funktioniert:

Erstens ist die Maschine, die Sie erhalten, ist unwahrscheinlich, dass Sie Ihren Skill-Level entsprechen. Motocross Dirt-Bikes sind in der Regel auf die Merkmale und Vorlieben des betreffenden Berufsfahrers in der Tat eingestuft. Was bedeutet, dass sie wahrscheinlich mit Ihrem Reitstil nicht kompatibel sein werden.

Zweitens wird das standardmäßige Motocross Dirt Bike nicht gut, wenn der Trail-Radfahren oder Off-Roading ist. Off-Road-Trails werden mit ihren eigenen einzigartigen Herausforderungen geliefert, mit denen das Motocross Bike einfach nicht für Sie gerüstet ist. Das Verständnis dieser Unterschiede ist der Schlüssel, um das Beste aus Ihrem Reiterlebnis herauszuholen.

Der größte Unterschied zwischen Motocross Racing und Off-Road-Reiten ist das Gelände. Während professionelle Motocross-Bikes, um leichter zu sein und eine bessere Aussetzung zu haben, müssen Off-Road-Fahrräder in der Lage sein, die vielen verschiedenen Formen von Gelände zu überwinden, die Sie wahrscheinlich während Ihrer Reise sehen werden (z. B. Felsen, niedergeschlagene Bäume und schlammiges Gelände ).

Das beste Off-Road-Bike sollte einen breiteren Leistungsbereich als Ihr standardmäßiges Motocross Dirt-Bike anbieten, der aufgrund der Unterschiede des Geländes präzise ist. Da der professionelle Motocross-Rennen in einer festen Anzahl von Runden und auf einem Kurs erfolgt, in dem es einfach ist, Entfernung und Reibung zu messen, wird der professionelle Motocross Racer wahrscheinlich im Voraus erfahren, wie schwer er seine Maschine schieben kann und wahrscheinlich seinen Schmutz ändern wird Fahrrad für maximale Geschwindigkeiten, in denen die Strecke ihn lässt.

Es geht darum, von der Off-Road, dagegen, von der ausgetretenen Pfade abzulehnen und alle möglichen leichten Gelände auf einer einzigen Reise zu erleben. Off Road Trails bieten wahrscheinlich nicht zweimal dieselbe Erfahrung, auch wenn Sie denselben Weg wie zuvor fahren. Bestimmte Faktoren, wie das Wetter, können die Form und das Layout eines Offroad-Weges erheblich ändern.

Wenn Sie also für ein Off-Road-Dirt-Bike einkaufen, berücksichtigen Sie die Favoriten von Ausdauer und Kontrolle der Geschwindigkeit.

Was ist das beste Hasen-Scramble-Fahrrad?

Hase Scramble ist eine Form des Off-Road-Motorrad-Rennens, das sich von dem traditionellen Motocross-Rennen in dieser Fahrer unterscheidet, um Runden um bestimmte natürliche Gelände (wie Wälder) anstelle eines künstlichen Kurs abzuschließen.

Ein typisches Rennen in Hase Scramble (oder Cross Country) kann jede Art von natürlichem Gelände, von engen Hölzern bis zu großen Hügeln und sogar offenen Feldern in einigen Abschnitten aufweisen. Während diese dazu neigen, robuster zu sein als der Motocross-Track, sind Hase-Scrambles noch offener als ein typischer Enduro (noch eine andere Form des Off-Road-Rennens, in das ich in diesem Blog-Beitrag nicht in einsteigen kann).

Die meisten Haarregulierung bieten anstelle von Runden eine feste Zeitspanne. Mit anderen Worten, Sie werden darauf geprüft, wie viele Runden des Kurses Sie in einem eingestellten Zeitraum (wie 2 Stunden) erstellen können, im Gegensatz zu, wie schnell Sie den Kurs beenden können. Aus diesem Grund bieten Haarregulierende oft größere Tests der Fähigkeit und Ausdauer eines Reiters an, der sie für einige Fahrer interessanter macht als Ihr speed-fokussierter Motocross-Rennen.

Und wie man erwarten könnte, erfordert das typische Haarwechsel Schmutzräder, die sich stark von Ihrem typischen Motocross-Bike unterscheiden. Ein Off-Road-Wettbewerb zu sein, neigen die besten Haar-Scramble-Bikes dazu, den gleichen Spezifikationen wie die besten Off-Road-Dirt-Bikes zu folgen. Hase Scramble-Bikes müssen jedoch ein Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Ausdauer treffen, um die besten Ergebnisse zu erzielen.

Während ein lässiger Trail-Bikebing-Enthusiast ein Dirt-Bike bevorzugen möchte, mit dem sie es langsam und einfach machen können, muss der Wettbewerb-Rennfahrer ein Fahrrad in Betracht ziehen, das anständige Geschwindigkeiten bietet, ohne die Kontrolle zu viel aufzugeben (insbesondere wenn Die Gelände werden rau).

Was ist die beste Größe für ein Off-Road-Dirt-Bike?

Im Allgemeinen sollte die Größe des Schmutzrads durch die Größe der Person des Fahrrads ausgeglichen werden. Da jeder Schmutz-Biker wahrscheinlich unterschiedliche Gewichte, Höhen und Längen ihrer Körperteile aufweist, gibt es kein einzelnes Fahrrad, das vollkommen mit allen Fahrern kompatibel ist.

Deshalb ist das Testen der Schlüssel. Wenn Sie das Dirt-Bike finden, das Ihren Messungen entspricht, dreht sich alles darin, sich auf dem Dirt Bike physisch zu sitzen und ein Gefühl für seine Kontrollen zu erhalten. Findest du es einfach, deinen Körper zu bewegen? Gibt es Unbehagen?

Anfänger sollten sicherstellen, dass sich der Rücken angenehm ist, ob Sie sich aufstehen oder sich zurücklehnen. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Lenker nicht zu weit oder in der Nähe ist, da entweder extrem unbequem sein können, wenn Sie längere Zeiten fahren. Eine gute Möglichkeit, sicherzustellen, dass dies der Fall ist, ist der Griff, den Griff zu greifen, und schauen Sie sich Ihre Ellbogen an. Die optimale Entfernung für den Komfort sollte sein, wenn Ihre Ellbogen beim Greifen des Griffs in einem leichten 90 ° -Winkel sind.

Dasselbe Prinzip gilt für Ihre Knie. Beim Reiten werden Sie regelmäßig Ihre Füße vom Boden auf die Pedale verschieben, insbesondere wenn Sie das Fahrrad beschleunigen. Der Schmutz-Bike-Reiter muss ihre Beine effektiv manövrieren können, ohne zu viel Beschwerden zu erleben. Häufige Probleme umfassen enge Knie, die Ihre Fähigkeit beschränken können, das Dirt Bike zu kontrollieren.

Anfänger können es dadurch beherrschender finden, dass beide Füße den Boden berühren können, aber dies ist keine Notwendigkeit. Bei ordnungsgemäßen Off-Riding-Techniken sollte der Boden nicht erreichen können, um den Boden nicht zu erreichen, wenig zu ergreifen. In der Tat werden die meisten erfahrenen Fahrer in der Regel nicht in der Lage, den Boden nicht zu erreichen, wenn er echte Schmutz-Bikes reitet.

Aber ein Neuling ohne ordnungsgemäße Reiterlebnis kann es entmutigender als üblich sein, ein hohes Fahrrad zu fahren. Und diese Nervosität kann zu häufigeren Abstürzen führen. Wenn Sie den Boden berühren können, macht Sie zuversichtlicher, dann gehen Sie ein kürzeres Fahrrad, da es Ihnen wahrscheinlich ein komfortableres Fahrerlebnis bietet.

Eine weitere wichtige Überlegung, um ein Fahrrad mit einer Größe zu bringen, mit der Sie sich bequem umgehen und in Notfällen abholen können. Unfälle werden unweigerlich auf dem Weg passieren, unabhängig davon, wie viele Sicherheitsvorkehrungen Sie nehmen. Und wenn Ihr Fahrrad auf halbem Weg bricht, bedeutet, es alleine tragen zu können, bedeutet, ihn nicht hinterlassen zu müssen oder um den Transport der Maschine fortzusetzen.

Was ist mit Dirt Bike-Rädern?

Radgröße ist ein weiterer wichtiger Faktor, den ein Schmutz-Bike-Reiter darüber nachdenken muss. Schmutz-Bikes verfügen typischerweise ein größeres Vorderrad, gefolgt von einem kleineren Rad im Rücken. Dieses Design ermöglicht das Dirt-Bike, während der Beschleunigung leichteres grobeses Gelände durchqueren kann. Je nachdem, wie grob das Gelände, in dem Sie reisen, können Sie mehr Laufflächen in Ihrem Hinterreifen als die Front wünschen.

Bei der Off-Roading in unvorhersehbaren Umgebungen können kleinere Reifen mit mehr Gummi bei der Traktion helfen, um zu verhindern, dass Sie zu viel rutschen und zu gleiten. Gleichzeitig fühlen sich einige Reiter, dass größere Reifen das Gesamtreiterfahrer für Anfänger angenehmer machen können.

Wie immer ist das Testen der Schlüssel! Was für andere funktioniert, funktioniert möglicherweise nicht für Sie.

Hier sind einige andere Fragen, die Sie möglicherweise fragen möchten, wenn Sie den richtigen Reifen für Ihr Dirt Bike wählen:

• Wie einfach ist es, um zu montieren?
• Wie langlebig ist es? Wie schnell trägt es?
• Wie funktioniert es auf nassem und rutschigem Gelände?
• Wie leistet es auf Wurzeln (d. H. Um Bäume)?
• Wie funktioniert es im Schlamm?
• Enthält er Schmutz und Schlamm selbst relativ gut? Oder beginnt der Aufbau von Dreck, seine Leistung im Laufe der Zeit zu behindern?
• Wie gut ist die Traktion beim Bremsen oder wenn im Schlamm?

Eine letzte Sache. Seien Sie immer auf nasses Wetter vorbereitet. Mit anderen Worten, sicherstellen, dass Ihr Reifen eine anständige Leistung auf nassem Gelände hat, auch wenn Sie nicht rechnen möchten, dass Sie während des Regens des Weges oder des Rennens sein können. Oder kaufen Sie ein zusätzliches Set für regnerische Tage. Wettervorhersagen sind in der Regel richtig, aber alles, was es braucht, ist eine falsche Prognose, um Sie von Ihrer Wache zu fangen. Und wenn dies passiert, kann es nicht zubereitet werden, dass ein sehr unangenehmes und sogar gefährliches Erlebnis ist.

Zwei Hubmotor gegen vier Hubmotor - das ist am besten für Off-Road-Bikes?

Die Zwei-Strich-V-Vier-Strich-Debatte ist eines der ältesten Argumente des Dirt Bike World. Selbst jetzt gibt es viele leidenschaftliche Schmutz-Biker, die endlos diskutiert, wodurch der bessere Motor für Schmutz-Bikes ist.

Ein Schlaganfall im Schmutzradfahren ist als Bewegung eines Kolbens definiert. Ein Zwei-Takt-Dirt-Bike hat zwei verschiedene Bewegungen des Kolbens, während ein Vieranschlag 4 verschiedene Bewegungen aufweist. Denken Sie daran, wie viele Schritte erforderlich sind, um ein Fahrradmotor zu erreichen. Mit anderen Worten, um einen vollständigen Motorzyklus abzuschließen, verwendet ein Zwei-Takt-Motor zwei Schritte, während ein Vier-Hub vier Schritte dauert.

Wie übersetzt das tatsächlich in die Leistung des Fahrrads?

Kosten

Zwei-Hub-Motoren sind im Allgemeinen billiger als ihre Vier-Takt-Varianten. Ich sage allgemein, weil dies nicht immer der Fall ist, aber zwei Hubmotoren kosten in der Regel weniger, da sie weniger Teile und damit weniger Materialien benötigen.

Da sie nur zweikolbene Bewegungen verwenden, um einen Motorzyklus zu beenden, ist die Wartung an zwei Hubmotoren nicht nur billiger, sondern auch leichter zu vervollständigen. Sie werden es wahrscheinlich leichter finden, Zwei-Hub-Motoren im Gegensatz zu ihren Vieranschlag-Kollegen zu reinigen, die wiederum auf ihre geringe Komplexität zurückzuführen ist.

Gewicht

Zwei-Takt-Motoren sind sowohl kleiner als auch leichter als vier Hubmotoren, da ziemlich die gleichen Gründe wie die Kosten anfallen. Und dies ist wichtig, unabhängig davon, wo Sie Ihr Dirt-Bike entscheiden.

In einem Hasen-Scramble-Rennen ist jedes Pfund als Fahrrad wichtig, das mehr wiegt, dass Sie sich verlangsamen, wenn sich das Rennen zieht. Das Leichtgewicht ist einer der Gründe, warum Zwei-Strich-Bikes es leichter finden, sich zu beschleunigen und zu verlangsamen als vier-Schlag-Dirt-Bikes.

Für den lässigen Wegbiker ist das Gewicht ebenso wichtig. Wie wir oben diskutiert haben, können Sie Ihr Fahrrad leicht umgehen und tragen, wenn er zusammenbricht, der Unterschied zwischen dem Holt, dass er an einem Tag nach Hause kommt oder über Nacht nach Hause gehen muss, bis Sie jemanden dazu bringen, Ihnen zu helfen, es zu helfen, es zu bewegen.

Steuerung

Vierakt-Dirt-Bikes sind leichter zu reiten als zwei Anschlag-Dirt-Bikes. Die schnellere Beschleunigung an zwei Takt-Schmutz-Bikes kann sie besonders für einen Anfänger härter machen. Vierakt-Dirt-Bikes haben auch das, was als "breiteres Powerband" bekannt ist, was nur eine andere Art ist, zu sagen, dass sie in einem breiteren Geschwindigkeit effizienter ausgehen können als ihre Zwei-Strich-Kollegen.

Dies kann für den Off-Road-Biker wichtig sein.

Beim Off-Roading werden Sie feststellen, dass Sie die Geschwindigkeit regelmäßig verschieben müssen, da die Terrain-Ketten und Änderungen ändert. Mit einem Vier-Taktradfahren, das mit unterschiedlichem Geschwindigkeitsniveaus laufen und bremsen kann, ergibt Ihnen mehr Zeit, sich auf andere Aspekte des Reitens zu konzentrieren, die insgesamt eine komfortablere Reise machen können.

Wirkung auf die Umwelt

Diejenigen, die sich um die Umwelt kümmern, müssen bewusst sein, dass Two-Takt-Bikes während des Betriebs viel Rauch emittieren und auch viel verbranntes Öl in die Luft freigeben können, die nachteilige Auswirkungen auf die umliegenden Pflanzen haben können. Dies ist mehr zu Off-Road-Biker, da Sie wahrscheinlich in erster Linie in grünen Umgebungen fahren werden.

Zwei-Takt-Fahrräder haben auch einen höheren Kraftstoffverbrauch, der für diejenigen wichtig sein kann, die sich bewusst sind, wie viel sie auf ihrem Öl ausgeben.

Was bedeutet das alles?

Wenn das alles zu überwältigend klingt, dann erinnern Sie sich einfach - es geht nur um Testen. Keine zwei Fahrer sind immer gleich. Sie benötigen etwas Zeit, um Ihren bevorzugten Reitstil herauszufinden, bevor Sie die Ausrüstung erhalten, die dem Stil entspricht.

Priorisieren Sie als allgemeine Regel die Sicherheit und Kontrolle der Geschwindigkeit, wenn es Ihr erstes Aff-Roading ist. Sobald Sie ein paar Trails unter Ihrem Gürtel haben, können Sie anfangen, Dinge auf der Grundlage Ihrer Reiteinflüsse zu verschieben. Das Wichtigste, um zu berücksichtigen, ist das Gelände. Wo werden Sie am wahrscheinlichsten das Fahrrad verwenden? Wie hoch sind die Chancen für den Regen, wo Sie leben?

Widerstehen Sie der Versuchung, viel Geld auf eine hoch angepasste Maschine zu fallen, die Sie ein Anfänger sind. Die Anzahl der Zeiten, die ich newBies gesehen habe, ist mit hochspezifischen Anforderungen an ihr Dirt Bike (höchstwahrscheinlich inspiriert von einem belastenden Dirt-Bike-Magazin, den sie gelesen haben), ist ein Mind-Boggling.

Was wahrscheinlich passieren, ist, dass Sie Ihre brandneue teure Räder für eine Fahrt ausführen, um zu entdecken, dass es einfach nicht Ihrem Fahrstil passt. Dann müssen Sie entweder noch mehr Geld verbringen, um Ihren ersten Kauf oder schlechter, noch schlimmer zu ändern, ein völlig neues Dirt-Bike zu kaufen.

Halte es einfach. Sicher aufbewahren. Erleben Sie Erfahrungen und Wissen unter Ihrem Gürtel und machen Sie dann die Änderungen, die Sie wünschen, sobald Sie ein Gefühl dafür bekommen, was Ihre Reitpräferenzen sind.

Fazit

Anfänger zum Schmutzradfahren müssen verstehen, dass sich die Anforderungen an ein Schmutzrad erheblich unterscheiden, wenn Sie sich entscheiden, sich als Off-Road im Gegensatz zu Ihrer typischen Motocross-Rennstrecke zu fahren. Off-Road-Wanderwege können sich erheblich ändern, während Sie reiten, und als solche erfordert ein Dirt-Bike, das aufgebaut ist, um mit allen Arten von Gelände aus schlammigem Boden bis zu großen Felsen und Hügeln fertig zu werden.

Mit dem richtigen Schmutzrad kann die Off-Roading genauso aufregend sein wie der Motocross-Rennen, der eine andere Reihe von Herausforderungen bereitstellt, unabhängig davon, ob man planen, beiläufig oder wettbewerbsfähiger in Hase-Scrambles zu fahren. Das Verständnis der Unterschiede zwischen Motocross und Off-Road-Radfahren ist der Schlüssel zum Kauf des richtigen Dirt-Bikes.

Also gib dein Geld nicht aus, ohne zu wissen, was sie sind!