Welche Art von Kraftstoff zu Motocross Bike verwenden

Wenn Sie sich einfach ein Motocross-Bike haben, oder selbst wenn Sie es für eine Weile hatten, haben Sie sicher, dass Sie sicherlich gefragt haben oder immer noch fragen, dass Treibstoff auf Ihrem Motocross-Bike verwendet wird? Wenn Sie den Schlauch an Pumpengas halten, fragen Sie sich wahrscheinlich, dass ich das richtig mache? Lassen Sie uns etwas von den Schultern abnehmen.

Jeder Kraftstofftyp zwischen 87-Oktan und 92-Oktan funktioniert nur in Abhängigkeit von der Art von Motocross-Bike, die Sie besitzen. Wenn Sie beispielsweise einen 4-Schlaganfall besitzen, funktioniert die 82-Oktanzohrung einfach gut, aber für einen 2-Schlaganfall sollten Sie für die ethanolfreien höheren Octane (92 und 93) gehen, da die unteren Octane dazu neigen, zu detonieren. Zwei-Strich-Schmutz-Bikes erfordern auch einen speziellen Kraftstoff- / Ölmix.

Es wird jedoch immer seltener, heutzutage ethanolfreier Brennstoffe zu finden, da Ethanol die Leistung der Motoren hilft. In diesem Fall sollte Ihre Oktanauswahl nicht mehr als 10% Ethanol enthalten.

Wenn Sie wissen, welche Art von Treibstoff in Ihrem Motocross- oder Dirt Bike, nicht nur wissen müssen, wenn Sie diese Motoren haben. Wenn Sie nur die richtigen Produkte verwenden und ordnungsgemäß ordnungsgemäßen Pflege für Ihr Fahrrad bieten, wird es einen langen Weg, um ihre Lebensdauer exponentiell zu bauen. Jetzt schauen wir uns einige andere wichtige Faktoren über die richtige Pflege von Schmutzrädern an.

Was ist ein Motocross-Bike?

Ein Motocross-Bike ist eine besondere Art von Dirt-Bike, die wahrscheinlich die beliebtesten von helleren Metallen relativ zu den regulären Motorrädern bestehen. Motocross-Bikes werden in der Regel aus Aluminium anstelle der anderen Schwermetalle hergestellt, die für reguläre Schmutzräder charakteristisch sind.

Sie alle haben unterschiedliche Kapazitäten, je nachdem, wofür sie gebaut wurden, wer sie handhabt, und die Art der Aufgaben, für die sie verwendet werden. Sie haben die Fähigkeit, alle möglichen "Off-Roads" wie felsigen Wegen, Bergen, Schlamm, durchzuführen, wie Sie es nennen.

Das Wort Motocross kam als Kombination aus zwei Wörtern "Motorrad" und "Cross Country". Die Fahrräder können gekauft werden, um den Geschmack des Eigentümers anzugreifen. Einige Leute nutzen diese Fahrräder zum Rennen, andere benutzen sie einfach, um durch schlechte Straßen zu kommen, vielleicht während der Landwirtschaft oder beim Wandern.

Ist Ethanol für Motocross-Bikes geeignet?

Ja, Ethanol eignet sich für größere Schmutzräder wie das 4-Strich-Dirt-Bike, da er die Leistung verbessert, aber dies ist nicht derselbe Fall mit dem 2-Strich-Dirt-Bike, da er seinen Motor beschädigt. Ich würde immer empfehlen, von Ethanol so viel wie möglich zu bleiben. Es verschlechtert verschiedene Teile des Fahrrads mit der Zeit.

Kraftstoff für Motoren wurde erstellt, um auf ein bestimmtes Niveau der Verbrennung zu unterliegen. Diese Verbrennung wird beim Komprimieren des Kraftstoffgemisches durch den Innenkolben erreicht. In diesem Fall setzt ein Funken ab, der Energie für den Motor liefert.

Der Grund, warum Ethanol nicht gut in 2 Hub-Bikes funktioniert, ist, dass es dazu führt, dass Öl in der Brennstoff- / Ölmischung zusammenbrechen. Obwohl alle 2 Taktbrennstoffe Ethanol für Schmierung und andere Dinge enthalten, wird es immer auf ein Minimum gehalten, um diese Effekte zu reduzieren. Der Ölbruch verursacht langfristige Schäden.

Was passiert, wenn Sie regelmäßig Gas in einem 2-Strich-Dirt-Bike setzen

Wenn Sie ein Schmutzrad auf regulärem Gas anstelle von 2-Rad-Öl führen, ist ein Rezept für die Katastrophe langfristig. Das Schmutzrad arbeitet, nachdem Sie es mit regulären Gas füllen, aber es ist nur eine Frage, wie lange es ist. Einige können Stunden dauern, bevor sie abstürzen, aber schließlich werden sie es tun.

2 Hubmotoren erfordern Öl für die Schmierung. In Abwesenheit davon wird es so viel Reibung geben, der zu sehr schweren Verschleiß führt. Normalgas punktet den Zylinder und den Kolben und verlieren anschließend die Kompression, bis er nicht mehr laufen kann.

Können Sie 110-Oktan in einem Dirt Bike laufen?

110 Octan ist auch als Rennkraftstoff bekannt. Manche Leute schwören, indem sie sagen, dass es ihre Fahrräder schneller machen lässt. Wie sehr, wie viel Sie für Treibstoff ausgeben, beeinflussen Ihre Geschwindigkeit in keiner Weise. Natürlich gibt es kein Problem, wenn Sie das Geld ausgeben, aber wenn Sie kein Zimmer im Budget haben, sollten Sie diese teuren Brennstoffe überlegen.

Wenn Sie mit dem Reifendruck spielen oder mit Brennstoffen in Sauerstoff hoch sind, können Sie den Top-Rennfahrer auf dem Podium besser aufnehmen, wenn Sie experimentieren und alles gewählt haben. Das 110-Oktan wird sicher einen schönen Duft aus dem Auspuff erzeugen und Ihren Tank mit einer schönen grauen Farbe beschichtet, aber das dauert es.

Die Verwendung von Oktan in Kraftstoffen besteht darin, eine Detonationsbeständigkeit oder einen Widerstand des Klopfs bereitzustellen. Die meisten Motoren erfordern den maximalen Oktanzeigniveau, um diese Funktion um 93 zu erfüllen. Was bedeutet, dass Ihr Fahrrad in einem niedrigeren Oktan-Niveau absolut gut funktioniert, solange er die Detonation widerstehen kann. Brennstoffe mit Sauerstoff als Zusatzstoff erhöhen die Geschwindigkeit Ihres Fahrrads, da sie leicht sind und die Leistung steigern.

Kann ich E85 in meinem Dirt Bike verwenden?

E85 enthält 85% Ethanol und 15% Benzin. Verwenden Sie es daher, dass Sie mehr in den Kraftstoff investieren müssen. Aufgrund seiner günstigen Natur sollte der Kauf von mehr Treibstoffs nicht mehr zusätzlich kosten, als das, was Sie normalerweise für Gas ausgeben.

Die Verwendung von E85 bedeutet jedoch, dass Sie sich jedoch ständig Ihr Fahrrad wiederholen müssen, viel Glück damit. Sie können einen Stromschub von 1-2% erleben, wenn Sie es verwenden, aber nur, wenn Sie nicht die Kompression anheben, um das hohe Oktan zu nutzen. Es ist die Tatsache, dass Ethanol Aluminium, Dichtungen, Gummidichtungen und Schläuche korrodiert, sodass Sie möglicherweise mit Vorsicht treten müssen.

All das für 1-2% mehr PS ?! ... Ich kann mehr Leistung als dasNeue Aufkleber auf sie schlagen! :)

Welche Art von Gas setzen Sie in ein 2-Schlag-Dirt Bike?

2 Huböle können in zwei Kategorien eingesetzt werden; Injektor sicheres Öl und Vormischöl. Schauen wir uns jeden von ihnen individuell an und herausfinden, was am besten für 2 Schlagbrettfahrräder am besten funktioniert.

• Injektor sicheres Öl

Ein Kraftstoffinjektor befindet sich im Kraftstoffzufuhrsystem des Motors und fungiert im Empfang und Sprühen von Benzin oder Diesel in den Motor in Form eines Hochdrucknopfes in den Motor. Ein injektorsichere Öl ist daher einer, der mit diesen Funktionen nicht ferner wird, Öl, das keine Clogs bildet.

• Vormischöl

Vormischung ist eine Mischung aus Öl und Benzin. Öl dient als Schmiermittel und brennt neben Kraftstoff ab. Es gibt verschiedene Arten von Ölen, einschließlich derEsterbasis synthetisches Öl. Dieses Öl mischt sich mit hochwertigem Gas, wodurch es konsistent genug ist, um Ihre Kältewetter-Sorgen umzunehmen.

2 Hubbikes verwenden Vormix in ihren Motoren. Die besondere Art der Vormischung, die in einem 2-Strich-Dirt-Bike verwendet werden soll, ist keine Faustregel. Um dies zu lösen, überprüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung, die Hersteller überlassen Sie immer mit Empfehlungen, welche Art von Vormix verwendet werden soll, und in welchem ​​Verhältnis.

Fazit

Von diesem expliziten Aufschreiben handelt es sich klar, dass es viele verschiedene Kraftstoffe auf dem Markt für Motocross-Bikes gibt. Patienten, um den Inhalt dieser Produkte zu kennen, hilft Ihnen, zu wissen, welches Produkt am besten zu Ihrem Bedarf entspricht. Sei es ein 4-Schlaganfall oder ein 2-Strich-Dirt-Bike, dieser Artikel hat sehr klare Richtlinien, wie man in beiden Situationen Entscheidungen treffen kann. Vergessen Sie nicht, das Handbuch Ihres Benutzers zu durchlaufen, um mehr über Ihr Fahrrad aus der Perspektive des Herstellers zu erfahren, sie werden immer besser wissen.