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Same great Risk Racing products, 3 completly different ways to shop them.
Juli 23, 2020 8 min lesen.
In diesem Moment sehen Sie sogar die Kleinste Spur von Gabelöl auf deiner Gabelschlauch dein Herzspülen. Sie wissen, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bevor Sie einen haben gusher. von dir springen Gabeldichtung. Dies wird dazu führen Suspension Um einen Pogo-Stick zu drehen keine Dämpfung. Das ist nicht schnell, noch ist es sicher. Um Salz der Wunde hinzuzufügen, wird das Gabelöl zwangsläufig Tränken Sie Ihre vorderen Bremsbeläge ein. Jetzt hast du ein weiteres SicherheitsproblemAußerdem müssen Sie die Suspensionsrechnung beim Händler neue Bremsbeläge hinzufügen. Im Grunde ist etwas so einfaches wie eine undeckige Gabeldichtung kann eine Fahrt oder einen Rennstag ruinieren.
Gabeldichtungen Lecken aus normalem Verschleiß, Alter, Alter und Trümmern in die Dichtungen. Unvollkommenheiten und Nickungen im Chrom können auch Ihre Gabeldichtungen auslaufen lassen. Der größte Teil der Zeit, in der Ihre Gabeldichtungen austreten, ist einfach, es ist einfach, weil Trümmer in der Dichtung gefangen wird, die sie offen hält und Gabelöl zulässt, um voneinander zu schleichen.
Wenn Sie zunächst bemerken, ist das Leck die beste Zeit, um sofort Maßnahmen zu ergreifen. Während Sie sein mögen versucht, es zu ignorieren Für jetzt können Sie also weitergehen, Sie wissen, was passieren wird Wenn Sie es ignorieren. Wenn Sie Ihre Haare herausreißen, fragen Sie sich, warum Ihre Gabeldichtungen ständig auslaufen, lesen Sie, um die Probleme zu entdecken und wie Sie sie beheben können, damit Sie können Kommen Sie schnell wieder zum Rennen.
Moderne Motorradsuspension ist einfach erstaunlich. Die Menge an Reise Sie haben und die Komponenten innen Kontrolle der Geschwindigkeit der Kompression und des Rebounds ist alles dank an 100 Jahre Evolution im Motorraddesign.
Ein Grund Die heutige Suspendierung ist so gut ist die Verwendung von Öl als Speed-Controlling-Medium in der Suspension. Allerdings das Herausforderung besteht darin, das Öl zu halten, wo es hingehört während auch das Suspension, um auf und ab zu reisen Tausende und Tausende von Malen. Das Nur Komponente, die das Öl in hält, sogar unter hoher Druck Während der schnellen Kompression ist ein Winzige "Lippe" von Gummi namens Öldichtung.
Um es auf die Grundlagen hinunterzubringen, das Winzige "Lippe" sitzt zwischen den inneren und dem äußeren Gabelröhrchen. Wie Sie sich vorstellen können, ist die Verbindung zwischen dem inneren Gabelrohr und dem Öldichtung muss perfekt sein dafür verhindern, dass das Öl austritt. Wenn die Öldichtung bekommt alt oder hartEs wird nicht mehr verhindert, dass das Öl ausläuft. Wie oben beschrieben, wenn Etwas wird dazwischen eingereicht Die Siegel und das Gabelrohr, es wird Öl zulassen, um durch zu lücken.
Wie oben erwähnt, Suchen Sie nach Öl tropft von der Gabeldichtung. Manchmal ist das Öl schwer zu sehen, aber keine Sorge, das Öl zieht Schmutz an und so weiter Sie sehen ein schmutziges Durcheinander um Ihr Gabelsiegel (traditionelle Gabeln) oder am Unterseite Ihres Gabelschlauchs In der Nähe Ihrer Vorderachse (auf dem Kopf stehenden Gabeln wie auf modernen Motocross-Bikes). Grundsätzlich, Öl tropft die Frontwelle hinunter sollte Ihr erster Hinweis sein, dass Ihre Gabeldichtungen austreten.
Ein weiterer offensichtlicher Hinweis ist, wenn es ein gibt Ölpfütze unter den Gabeln, oder Ihre Suspension fühlt sich einfach wie ein an Unkontrollierter und hüterer Spring. Wenn genug Öllecks ausläuftIhr Fahrrad wird unsicher zu fahren..
Dichtungen nehmen viel davon Prügel vom normalen Gebrauch und sogar mehr von einem Schlag wenn es schwieriger gerannt ist als normal. Dirt Bike Racing oder Reiten Off-Road Auf Dirt Trails funktionieren Ihre Dichtungen noch mehr, um das zu halten Schmutz und anderer Müll heraus. Weil sie ein haben hartes Leben, sollten Sie Ihre Gabeldichtungen aufrechterhalten oderÄndern Sie Ihre Dichtungen nach 40 Stunden Fahrzeit. Die meisten Leute warten einfach, bis sie auslaufen, um zu bleiben oder zu ersetzen, aber ernsthafte Rennfahrer sollten vorbereitet sein, und lassen Sie niemals ein landes Gabelsiegel einen Rennstag oder ihre Rennergebnisse ruinieren.
Selbst wenn Sie fahren nicht sehr oft mit Ihrem Fahrrad, Sie sollten das Öl und das Dichtungen ändern alle zwei Jahre Weil die Leerlaufzeit Ihre Gabeldichtungen austrocknet und Lecks verursachen.
Wie bereits erwähnt, Schmutz, Sand und anderer Müll bekommt zwischen der Dichtung und dem inneren Gabelrohr, Erstellen eines unvollständiges Siegel. Wenn das ist, was passiert, müssen Sie Reinigen Sie sie aus Nach den im nächsten Abschnitt beschriebenen Methoden.
Beim Reiten, Felsen und anderen Trümmer wird unvermeidlich. fliegen und delle die Innertube oder Ursache die Gabel zu haben Kratzer oder Chips.. Wenn dies passiert, verursacht es Ihre Dichtungen zum Lecken, bevor sie abgenutzt sind. Du brauchst Überprüfen Sie die Gabel Jeden so oft, um sicherzustellen, dass dies nicht geschieht.
Wenn es das tut, können Sie Verwenden Sie 400 GRIT Sandpapier, um sie herauszuführen, Verwendung einerSide-to-Side-Bewegung, anstatt eine Auf- und Ab-Bewegung ist besser, Aber das Beste ist ein "Crosshatch" -MusterÄhnlich wie beim Honen eines Zylinders. Wenn Ihr Gabelschlauch eine Unvollkommenheit hatte, ist es wahrscheinlich auch die Gabeldichtung beschädigt.
Möglicherweise müssen Sie die Unvollkommenheit fixieren. und ersetzen Sie Ihre Gabeldichtung, um das Leck vollständig zu korrigieren. Wenn Sie nur die Gabeldichtung austauschen, die Unvollkommenheit In der Gabelschlauch lässt sich einfach die neue Gabeldichtung beschädigen auch.
Seien Sie jedoch bewusst, dass Nicht alle Chips oder Dellen kann sein 100% gepolst haben. Wenn das mit Ihrem Fahrrad passiert, denken Sie möglicherweise darüber nach es erneut verchromen. Suspensionsunternehmen mögen.SGB Racing. kann Ihr Gabelschlauch aufnehmen und sogar ein höheres Plating-Plating einsetzen, das die Funktion Ihrer Suspension verbessert.
Diese schlechte Gabel Siegel nehmen bereits genug Missbrauchund dann, wenn Sie ein verwenden Tiedown-System, das die Frontgabeln komprimiert wenn Sie es sind Transport Sie setzen ein Konstante Spannungsquelle auf der Gabeldichtungen. AuscheckenRisk Racing Lock and Load SystemsSie zweifellos. das Leben verlängern von deinen Gabeldichtungen abgesehen von das Leben leichter machen Transportieren Ihres Fahrrads (n).
Neben dem Ersetzen der Dichtungen gibt es mehrere Dinge, mit denen Sie tun können Fixiere deine Gabeldichtungen und rennen Sie wieder, bevor Sie es wissen. Wenn du kann es nicht selbst tun, sollten Sie Ihr Fahrrad zu einem nehmen Qualifizierter Fahrradmechaniker um es für dich zu tun. Ersetzen. Gabeldichtungen können kosten zwischen $ 100-200 Je nachdem, wie viele Teile ersetzt werden müssen.
Wenn Sie wissen, was Sie tun,sorgfältig mit der Staubdichtung hebeln Verwendung einer Flachkopfschraubenzieher während sorgfältig sein die Gabel nicht zu zerkratzen oder das Siegel beschädigen. Verwendung einer fusselfreie Kleidung oder ein Wattestäbchen, ausputzen irgendein Schlamm oder Trümmer stecken Sie unter der Lippe, bevor Sie wieder alles wieder zusammensetzen.
Wenn das sich nicht um das Problem kümmert, entfernen Sie die Staubdichtung und verwenden Sie aKamerafilm oder ein anderes flexibles dünnes Objekt zu um den Wellen umwickeln, dann hochdrücken bis du bekommst unter der Lippe. Mit dieser Methode können Sie irgendwelche bekommen Trümmer aus dass ein Baumwollsubstab vermissen könnte. Dann setze alles zurück.
Das Nachteil von dieser Methode ist es schiebt die Trümmer das verursachte das Leck in die Suspension. Das kleine Trad innerhalb der Suspension kann keine Ablagerungen bewältigen und daher Weitere Schäden können verursacht werden Durch das Fixieren eines einfachen Lecks auf diese Weise.
Lecks passieren fast überall auf der schlimmste Zeiten, wie wenn du am bist Verfolgen oder schlagen Sie die Wege mit den richtigen Werkzeugen, um eine undurchstehliche Gabeldichtung schnell zu fixieren, kann den Tag retten. DasDacharzt Durch Risk Racing ist das genaue Werkzeug, das Sie benötigen. Dieses Produkt wurde empfangen. 5 von 5 Sternen von allen Top Motocross-Magazinen es ist das Bestes Werkzeug, um leckere Gabeldichtungen zu fixieren.
Gerade senken Sie Ihre Staubsichtung und Snap der Seal Doktor auf deinem Gabelrohr, den Zahn einsetzen in die offene Siegel und Twist. Das Design des Seal Doktors Hält die richtige Position und den richtigen Winkel bei, während Sie sich um Ihr Gabelschlauch drehen. Es mühelos zieht den Schmutz aus der Gabel, anstatt es tiefer in die Gabel zu drücken. Das Unterseite des Siegelarztes hat eine Zweites Zahn-Design zum Reinigen Ihre Staubdichtung.
Der Siegelarzt kommt auch mit einem Schutzhalter so dass es sein kann sicher gespeichert In Ihrer Toolbox- oder Trail-Packung, die Sie sicherstellen Habe immer das entsprechende Werkzeug für die Arbeit. Dort sind andere Produkte auf dem Markt, der versucht, dasselbe wie der patentierte Siegelarzt zu tun, aber Keiner tut es auch.
Gabeldichtungen sollten danach ersetzt werden 40 Stunden Reiten oder zwei Jahre Wenn Sie nicht sehr oft fahren. Auch wenn Sie die Dichtungen regelmäßig reinigen, sie schließlich abnutzen Und egal, egal was Sie tun, um ein enge Dichtung zu halten. Wenn Sie nicht wissen, wie es geht, möchten Sie es möglicherweise an Ihre nehmen lokales FahrradMechaniker oder werden Kolben mit einem mechanisch geneigter Moto-Buddy und genauso lernen.
Du wirst brauchen Spezialwerkzeuge, wie Gabel-Siegel-Treiber, um den Job selbst abzuschließen. Diese Werkzeuge können sein teuer und spezifisch für Ihr Fahrrad oder Suspensionsgröße. Eine Reise in die Händler Um dieses Problem zu beheben, ist auch teuer. Das Billigste und schnellste Option wäre, mit dem zu beginnenRisk Racing Seal Doktor.
Du bist alles getan Sie können die Gabeldichtungen reparieren, aber sie immer noch Leck. Das kann sein sehr frustrierend, aber für deine eigene SicherheitEs ist wichtig, dass Sie es bekommen ordnungsgemäß behoben.
Wenn die Gabeldichtung Lecks unmittelbar nach dem Ersetzen Mit einem neuen Gabelsiegel ist das Problem wahrscheinlich unsachgemäße Installation der neuen Gabeldichtung. Oft das. scharfe Kanten auf der Gabelschlauch kann schneiden. die empfindliche Siegel während der Installation. Ein erfahrener Mechaniker wird richtig wissen Geheimnisse zur Installation Die Gabeldichtung über den scharfen Kanten des Gabelrohrs Um Schäden zu vermeiden an die neue Gabeldichtung.
Wenn das oben Genannte hört nicht auf das Leck, Du möchtest vielleicht Überprüfen Sie die Dichtungen erneut, wie sie kann nicht völlig sauber sein. Sogar ein kleiner Schmutzfleck kann dazu führen, dass das Öl durchlaufen kann. Wiederholen Sie den Reinigungsvorgang, bis Sie sicher sind Sie haben alles aus unter den Dichtungen gereinigt.
Sobald Sie die Dichtungen gereinigt haben, sollten Sie sicher sein Wischen Sie den ganzen Schmutz und den Fehler von der Gabelung nach jeder Fahrt ab.
Steine und andere Trümmer können fliegen und Nick the Chrome unter dem Siegel, kleine Dellen erstellen. das zulassen kleine Ölmengen zum Lecken durch. Der beste Weg, um sich darum zu kümmern, ist, eine Super-feines Stück Sandpapier um die Dellen oder Nicks herauszuführen. Einige Kratzer dürfen jedoch nicht ausgeschüttet werden. In diesem Fall müssen Sie möglicherweise das Gabelrohr erneut verchromt.
Wenn Sie weiterkommen Wiederkehrende Gabelsiegellecks Nach der Reparatur oder Ersetzung, Betrachten Sie die Art, wie Sie transportieren das Fahrrad und das Fahrrad Vermeiden Sie die Verwendung von Tiedown-Trägern dein Fahrrad zu schleppen. DasSperren-n-lastoderLock-N-Load Pro Moto-Transportsysteme sind die Der beste Weg, um Ihr Fahrrad zu transportieren Während auch die Belastung Ihrer Gabeldichtungen reduziert.
Betrachten Sie die Bedingungen, die Sie mitfahren oder zusätzlichen Schutz installieren
Wenn Sie reiten sandig oder schlammig Bedingungen, die Sie sein werden anfälliger zur Gabeldichtungsverschmutzung. Sie können Special installierenNeopren-Gabeldichtungsabdeckungen Um die Kontaminate weiter vor dem Erreichen Ihrer Gabeldichtungen zu schützen.
Gabeldichtungen sind Finicky Dinge und muss sein häufig gepflegt zu Leckagen vermeiden. Wenn Sie den Vorschlägen in diesem Artikel befolgen, und Ihre Gabeldichtungen sind immer noch auslaufen, Möglicherweise müssen Sie das Gabel-Röhrchen austauschen. Aber bis Sie sich entscheiden, dies zu haben, Nehmen Sie es an Ihren Fahrradmechaniker Also kann er oder sie darüber nachdenken, um den Grund zu finden, warum sie auslaufen.
Denken Sie daran, dass das das istDacharzt Gerät ist das Bestes Werkzeug auf dem Markt, um Gabelsiegellecks zu erhalten oder zu reparieren. Es Entfernt die Trümmer. von der Gabel, um den Prozess zu machen schnell und einfach. Sie sind Erhältlich in mehreren Größen und Arbeit Für alle Motorräder., Schmutz und Straße.
Wenn Sie Ihre halten Gabeldichtungen in der oberen Form, Sie können Viel Spaß beim Rennen mit dem gleichen Fahrrad.
Kommentare werden vor der Veröffentlichung genehmigt.
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