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Same great Risk Racing products, 3 completly different ways to shop them.
avril 12, 2021 6 lire la lecture
J'aime prendre mon vélo de terre à la piste. C'est l'endroit idéal pour mettre mes compétences au test. Le défi consiste à obtenir le vélo de saleté là-bas en toute sécurité et en toute sécurité. Alors, comment pouvez-vous sécuriser un vélo de saleté dans un camion correctement?
Il y a deux options pour sécuriser un vélo de terre dans un camion. Un, vous pouvez l'attacher à l'aide de sangles à cliquet des coins du camion au vélo et serrez en conséquence. Deuxièmement, vous pouvez installer un PRO Lock-N-Load Pro de courses de risque qui possède des armes à mâchoires qui deviennent une libération rapide pour votre vélo de saleté.
Lorsque vous transportez un vélo de terre coûteux, la dernière chose que vous voulez est de tomber sur le camion. Pour cette raison, il est essentiel de vous assurer que vous l'avez bien sécurisé. Examinons de plus près comment vous pouvez le faire.
Vous pouvez utiliser quelques façons pour sécuriser votre vélo de terre. Vous pouvez utiliser la méthode de raccordement. Il s'agit d'un moyen de fixer votre vélo très ancien et très vrai impliquant plusieurs sangles et beaucoup de compression de la suspension avant. Certaines des façons les plus récentes d'obtenir le travail incluent à l'aide d'un système de transport MX tel que le Verry-N-Load Pro. Ceci est une méthode plus récente, ce qui facilite la sécurisation de votre vélo de terre.
Avant de commencer à le sécuriser, vous voudrez vous assurer que le camion est plat.Cela rendra le travail beaucoup plus facile et plus sûr. Il sera beaucoup plus facile de le sécuriser dans le camion s'il y a déjà un certain équilibre. Ne faites pas de plus que vous ne devez.
Pour beaucoup de gens, l'une des choses les plus difficiles consiste à obtenir le vélo de terre dans le camion. Ils sont trop lourds pour vous soulever.La solution la plus facile utilise une rampe pour le vélo et une rampe ou une étape pour vous monter. Faites simplement rouler le vélo haut et sur le camion pendant que vous suivez à côté de celui-ci sur votre rampe. Si vous n'avez pas deux rampes, utilisez simplement votreStand mx comme une étape sur votre hayon lorsque vous marchez votre vélo et dans.
Si vous devez absolument utiliser des sangles, il y a unquelques pas que vous devrez utiliser pour vous assurer que vous avez attaché le vélo correctement.Premièrement, vous devrez vous assurer que vous avez obtenu les sangles sur le camion / le lit de camion. Vous devrez utiliser quatre sangles. Deux iront à l'avant et deux vont aller à l'arrière. Ils devraient être dans chaque coin du lit de camion.
Ensuite, vous devrez attacher les sangles au vélo. Vous devrez considérer où vous faites cela.Vous voulez les attacher à une partie solide du cadre. Cela garantit qu'ils ne se détacheront pas pendant le voyage ou de blesser le vélo. À l'avant du vélo, vous voudrez peut-être les mettre autour du guidon.
Il est également important de penser au type de sangles que vous utilisez. C'est une bonne idée d'utiliser des sangles douces. Celles-ci vous assureront de ne pas endommager le vélo.
Avant de les resserrer, vous devrez vous assurer que vous avez sécurisé la roue avant. Vous ne voulez pas que cela se déplace pendant le lecteur. Cela pourrait faire le vélo instable, ce qui le fait tomber. Heureusement, il y a une solution facile.Vous pouvez utiliser une cale de roue.Vous devrez l'installer dans votre lit de camion. Mais, si vous transportez votre vélo régulièrement, cela en vaudra l'argent.
Lorsque vous serrez, vous devez compresser la suspension pour que les sangles de nylon contiennent le vélo dans un état rigide. Cela veillera à ce que le vélo ne rebondit pas et devienne souscrivement lorsque vous passez une bosse sur la route.Pour essayer de sauvegarder vos fourches de la contrainte inutile de la cerclage, vous devrez utiliser un périphérique appeléDirt Bike Fork Saver.Cela ne prend que quelques minutes à installer, mais peut aider à prolonger la durée de vie de votre suspension.
Enfin, vous devrez resserrer les sangles.Vous voulez vous assurer qu'ils sont tous à la même tension. Avant de partir, donnez un test rapide à la vélo. Vous ne devriez pas être capable de le déplacer facilement.
Ce n'est pas le processus le plus gracieux et a définitivement laissé de la place à améliorer.
L'autre option que vous voudrez peut-être explorer est laLock-N-Load Pro des courses de risque. C'est une alternative plus facile à attacher un vélo de terre et ne met pas la force inutile sur vos joints de fourche. Si vous voyagez régulièrement avec votre vélo, cela peut être un excellent moyen de le garder en sécurité. C'est aussi plus rapide que la méthode d'arrimage.
L'installation du pro Lock-N-Load Pro est facile. Tout d'abord, vous devrez charger votre vélo dans le camion.Ensuite, marque où vous voulez que la plaque de montage aille. Enlevez le vélo. Ensuite, vous devrez visser la plaque de montage dans le lit de camion. Avant de faire cela, vous devrez vérifier sous le camion. Vous ne voulez pas visser les parties importantes.
Toutes les pièces nécessaires pour assembler et installer la plaque de montage sont incluses. Vous devrez suivre correctement les instructions pour l'adapter à votre camion.La vidéo ci-dessousva en plus de profondeur sur le processus d'installation.
Une fois que la plaque est allumée, vous devrez ajouter les bras de montage. Ceux-ci doivent glisser en place dans les rails de la plaque de montage. Ensuite, vous devrez rouler le vélo et ajuster les bras de montage pour vous asseoir sur les pieds de votre vélo. Vous voulez qu'ils puissent saisir fermement le vélo.Les mâchoires en caoutchouc verrouillent sur les pieds de votre vélo, le tenant en place.Lorsque vous arrivez, vous expliquez le déclencheur et vous pouvez supprimer votre vélo et commencer à rouler. Cela peut être fait en quelques secondes.
Il convient de noter qu'il existe deux types de chargements de verrouillage. Vous pouvez acheter le pro. C'est mieux pour les vélos adultes. Il est conçu pour tout ce qui est entre 80cc à Enduro. Il y a un poids maximum de 315 livres. Vous pouvez également choisir le mini pro. Ceux-ci sont conçus pour les petits vélos. Celles-ci seront en mesure de gérer le JR 50cc à l'essai 110cc. Ils peuvent prendre un maximum de 200 livres.
Parfois, vous voudrez prendre plusieurs vélos avec vous sur vos aventures.Si tel est le cas, il est préférable d'utiliser deux pros de chargement.Tant que votre lit de camion est assez grand, vous pourrez mettre deux plaques de montage de chaque côté du camion. Cela vous permettra de transporter deux vélos en même temps.
Il y a une autre option. Dans ce cas, vous devrez marcher le vélo sur le camion.Essayez de le garder aussi près que possible du bord du lit. Lorsque vous atteignez l'avant, angle le guidon. Cela devrait les empêcher de bouger. Répétez le processus avec le vélo de l'autre côté.
Si vous l'avez fait correctement, le guidon ne devrait pas vous toucher. Lorsque vous êtes satisfait du positionnement, vous pouvez les attacher. Dans la plupart des cas, vous pourrez fermer le hayon.
Dans certains cas, cela laissera suffisamment d'espace entre les pneus pour un troisième vélo. Vous pouvez l'emplir au milieu.Cette vidéo vous montre comment vous pouvez faire cela. Si vous faites cela, vous devrez accorder une attention particulière à la façon dont vous les attachez. Vous ne voulez pas que le guidon se heurte pendant le voyage.
Il est important de vous assurer que vous pouvez transporter votre vélo de saleté correctement. Cela garantira qu'ils arrivent à la piste en toute sécurité. Il y a quelques façons que vous pouvez faire cela. Vous pouvez soit attacher en place à l'aide de sangles de nylon (l'ancienne façon). Ou vous pouvez utiliser le système Verrock-N-Load Pro de Risk Racing (la nouvelle manière). En utilisant ces méthodes, vous pouvez nouer deux vélos ou éventuellement trois vélos pendant votre voyage.
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